10月21日，深秋的轮台策大雅，314国道旁的白杨树已染上金黄，秋风卷着沙砾轻轻作响。策大雅加油站经理依力亚尔·图尔贡蹲在库房门口，仔细清点着码放整齐的300件尾气净化液，指尖拂过蓝色的桶身，黝黑的脸上露出了踏实的笑容。这沉甸甸的300件，是他带着全站员工用“算账”和“跑腿”，在这个秋天交出的一份暖心成绩单。

　　秋天是货运旺季，车跑得多，尾气净化液消耗快。入秋以来，依力亚尔敏锐察觉到，尾气净化液成了柴油车司机的刚需。他带着员工翻出台账，把周边物流车队、油田作业点和农机合作社挨个摸排，谁的车该补货了，谁最近跑长途，心里都有了一本明白账。

　　10月中旬的一天，秋阳依然刺眼。依力亚尔开着皮卡，拉着20件尾气净化液直奔15公里外的物流园。“艾老板，秋天跑南疆线，早晚温差大，劣质液最容易结晶。半道趴窝了，一车货误了时效，损失可就大了！”他拍着桶身，又掏出手机翻出故障照片，“咱这尾气液浓度达标，不伤车，还送货上门。司机不用绕路，省下时间多跑一趟活，算下来就是纯利润！”这番实在话，成功打动了车队老板，当天便签下了50件首单。

　　从修理厂到停车场，从国道边到工地门口，他们把昆仑尾气净化液的口碑一点点传开。依力亚尔在台账上重重画了个圈：“300件，目标达成！”。

　　“尾气净化液卖的是信任，不是价格。”依力亚尔起身，拍了拍工装上的灰尘，望着国道上南来北往的货车，眼神坚定。这个秋天，策大雅加油站用站外销售，写下了增值服务的生动一笔，也温暖了每一位奔波在路上的司机。

　　（通讯员/何佳旋）